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1、辅助系统介绍辅助蒸汽系统为全厂供给公用汽源。本期每台机组设一台辅助蒸汽联箱。两台机组的辅助蒸汽联箱经由过程管道连通。机组正常运行后，辅助蒸汽来历首要为运行机组的冷再热蒸汽（减压后）和四段抽汽。机组投入运行时，机组的启动用汽、低负荷时辅助蒸汽系统用汽、机组跳闸时备用汽及停机时调养用汽都来自全厂辅汽母管。当高压缸的排汽参数略高于辅助蒸汽系统用汽的参数时，便可切换到由本机高压缸排汽供给。辅助蒸汽能知足给水泵汽轮机调试、启动时对蒸汽流量的需求。本工程辅助蒸汽母管与一期机组辅汽母管相毗连，机组启动用汽由一期#1、#2机组供给。每台机组辅助蒸汽系统设置了一台5m3的辅汽疏水扩除夜容器以收受领受辅助蒸汽系统的疏水。系统首要由辅汽母管、相邻机组辅汽母管至本机组辅汽母管供汽管、本机组辅汽母管至相邻机组辅汽母管供汽管、再热冷段至辅汽母管供汽管，和辅汽母管安然阀、减温减压装配、辅汽疏水扩容器等组成。系统设有两只喷水减温器，辅汽母管至汽机轴封用汽的管道上设一只，辅汽母管至磨煤机、煤斗蒸汽消防用汽管道上设一只，用于节制辅汽温度知足各用户要求，减温水来历均为凝固水。为避免辅汽母管超压，系统设有两只安然阀。每台机组设一台辅汽疏水扩容器，安插在除氧间中心层，疏水扩容器出口分二路。辅汽母管启动初期疏水水质差，辅汽母管直接疏水至辅汽疏水扩容器后经由过程汽锅疏水扩容器排放至机组排水槽。辅汽系统有三个汽源：一是启动汽源，来自启动汽锅；二是正常汽源，来自四段抽汽；三是备用汽源来自再热蒸汽冷段。机组的辅汽用户首要有小汽机的启动、调试用汽、除氧器加热用汽、轴封用汽、汽轮机高压缸暖缸用汽、暖风器、空预器吹灰和磨煤机灭火蒸汽等。2、?系统运行与调剂汽源运行与调剂辅助蒸汽系统蒸汽来历有三个：启动汽锅蒸汽、再热蒸汽冷段和四段抽汽。一期机组辅汽母管与二期机组辅汽母管经由过程连通管毗连，可以实现机组间的辅汽互供。当台机组启动时，辅汽由启动汽锅供给（50t/h、1.27MPa）。机组正常运行后，辅汽来历首要为运行机组的冷再蒸汽（减压后）和四段抽汽。机组投入运行时，邻机的启动用汽、低负荷时辅助系统用汽、机组跳闸时备用汽及停机调养时的用汽均来自全厂辅汽母管。当冷再参数略高于辅汽系统参数时，便可切换到由本机冷再供给。四段抽汽作为辅汽系统的正常汽源，再热冷段作为全厂辅汽系统的备用汽源。当独一一台机组运行而且四段抽汽压力除夜于0.9MPa时，开启四段抽汽至辅汽母管电动隔离阀，封锁冷再至辅汽母管供汽电动阀，由四抽向辅汽系统供汽。当四段抽汽压力低于0.9MPa时，封锁四段抽汽至辅汽联箱的电动阀，开启冷段至辅汽母管供汽电动阀，由冷段向辅汽系统供汽。用户运行与调剂机组启动时，辅汽系统向除氧器供给加热给水的蒸汽，此时打开辅汽母管至除氧器管道上电动隔离阀，将辅汽至除氧器压力调剂阀投自动，将除氧器水箱内给水加热至0.147Mpa压力下的饱和温度104℃，达到给水除氧的要求，除氧器在0.147Mpa压力下定压运行。当机组负荷升高，四抽压力达到0.147Mpa时，除氧器的加热汽源应自动切换至四抽供给。此时四段抽汽管道上的电动阀打开，同时封锁辅汽联箱至除氧器供汽管上电动隔离阀，除氧器运行压力随机组四抽参数滑压运行；当汽机负荷降至20％额定负荷以下，四抽压力已不能知足除氧器运行压力0.147Mpa时，切回辅汽母管供汽。在机组启动和停机的时辰遵循不合的负荷分袂由辅助蒸汽系统、主蒸汽、再热蒸汽冷段向轴封系统供给密封用汽。辅汽母管至汽机轴封用汽管道上设有减温减压装配，避免轴封用汽温度、压力太高：低封温度太高，会对低压缸排汽部门发生热损伤；压力太高，会使轴封冷却器的汽侧空间压力升高，轴封蒸汽外漏至四周气象及进入润滑油系统，影响油质。小机的调试用汽由辅汽母管供给，此时应寄望辅汽参数不要有除夜的波动，并要严酷节制小机的排汽温度不超限。汽锅启动时，在屏式过热器进口联箱压力低于1.0-1.5Mpa时，由辅汽系统供给空气预热器吹扫蒸汽，此时辅汽供给的吹扫蒸汽参数为0.8-1.3Mpa、350℃摆布的过热蒸汽；在三级过热器进口集箱压力高于1.0-1.5Mpa时，由汽锅自己产汽（三级过热器进口过热蒸汽）供给空气预热器吹灰蒸汽。制粉系统蒸汽消防用汽由辅汽经凝固水减温后供给，从制粉系统蒸汽灭火母管上引出支管分袂接至每台磨煤机、煤斗及给煤机；每根支管上均设有电磁阀在制粉系统着火时供给蒸汽；至煤斗电磁阀与煤斗的负压吸尘节制装配联锁，煤斗着火时，开启电磁阀同时联锁封锁负压吸尘装配。